A lámpa váratlanul hamar átváltott, és egy férfi nekihajtott a sorompónak, amely így megrepedt.

Tóth Andi egy izgalmas, átlátszó szettben és csupán egy szál bugyiban tűnik fel, igazi vadmacskaként csábítva a közönséget a szenvedélyes fotókkal.

2025. április 9-én, körülbelül délben Körösladányban egy férfi, aki személygépkocsival közlekedett, balesetet szenvedett a vasúti átjárónál. Az eset során a férfi letörte a félsorompó rúdját. A baleset előtt körülbelül 50 km/óra sebességgel közelítette meg az átjárót, és észlelte, hogy a fényjelző pirosra váltott. Bár azonnal fékezett, sajnos nem tudott megállni, így a járműve a sínekre hajtott – olvasható a rendőrség hivatalos weboldalán.

Tolatni szeretett volna, ám több autó is torlódott mögötte. Ekkor úgy határozott, hogy elkerüli a síneken való várakozást, és inkább előre indul. Csakhogy a sorompó ekkor éppen a kocsi tetejének ütközött, és amikor megpróbált előre haladni, a rúd letörött.

A helyszíni szemle és az összegyűjtött adatok alapján arra lehet következtetni, hogy a fényjelző lámpa nem az autó érkezésekor váltott pirosra, hanem már korábban. Ennek ellenére a férfi úgy döntött, hogy megpróbál áthajtani a síneken, de a lecsukódó sorompó megakadályozta ebben. Az átjáróból való kijutáshoz végül kénytelen volt letörni a rudat.

Az átjáró után azonnal megállt és gyalog visszament a sorompóhoz. Ekkor már a rendőrség egyik baleset-helyszínelője is ott volt, mert éppen a történtek idején állt meg a kocsisor végén. A férfi szerencsére nem sérült meg, közlekedés biztonsága elleni vétség miatt indult ellene eljárás. A vele utazó nő is épségben megúszta a történteket.

A rendőrség hangsúlyozta, hogy a vasúti balesetek elkerülése érdekében fontos, hogy a közlekedők szigorúan betartsák a közlekedési szabályokat. A vasúti átjáró megközelítésekor fokozott figyelemmel kell eljárni. Az átjáró előtt meg kell állni, ha a fénysorompó piros jelzést mutat, valamint akkor is, ha a sorompó rúdja mozgásban van, vagy ha nem teljesen le van zárva. A balesetek megelőzése érdekében fontos, hogy a járművek a megfelelő sebességgel érkezzenek az átjáróhoz, lehetővé téve ezzel a biztonságos megállást szükség esetén.