Látványos átalakulás várható a használt import autók piacán!
Alapvetően átalakítanák a külföldről érkezett használt autók műszaki vizsgáztatásának szabályrendszerét, mielőtt azok forgalomba helyezésre kerülhetnének Magyarországon.
Az új szabályozás értelmében a jövőben nemcsak a kormányhivatalokhoz tartozó hatósági vizsgaállomásokon elvégzett átvizsgálás után kaphatnának magyar rendszámot az Európai Unió országaiból származó használt járművek. Bevonnák a vizsgáztatásba a jelenleg kizárólag hazai járművek időszakos műszaki vizsgáztatásával foglalkozó, magánkézben lévő állomásokat is - írta a Telex.
Ha egy másik európai uniós országból származó autó kinti műszaki vizsgája legalább egy hónapig érvényes, az első magyar tulajdonosnak lehetősége van részt venni egy egyszerűsített honosítási eljáráson, amely csupán 11 ezer forintba kerül. Ez az eljárás egy rövid átvizsgálásból és a jármű egyedi azonosítószámainak a kísérődokumentumokban feltüntetett számokkal való összehasonlításából áll.
Azok a járművek, amelyek kinti műszaki engedélye kevesebb mint egy hónapig érvényes, körülbelül 57 ezer forintos egyedi forgalomba helyezési eljáráson kell átesniük. Ez az eljárás jelenleg kizárólag hatósági állomásokon zajlik, és magában foglal egy alapos műszaki ellenőrzést, valamint a szükséges dokumentumok és azonosítószámok alapos ellenőrzését. Ha a vizsgálatok során minden rendben található, a Nemzeti Adó- és Vámhivatal megállapítja a regisztrációs adó mértékét.
A járműhonosításra vonatkozó rendeletek módosítása után nem lenne kötelező a hatósági vizsgaállomásokhoz fordulni az EU-ból származó használt autók és egyéb járművek magyarországi regisztrációjához, mert azt ezentúl bármely járműkategóriában piaci szolgáltató is elvégezhetné. A változás egyúttal azt is jelentené, hogy egyedi forgalomba helyezési eljárásra a továbbiakban csak az Európai Unión kívüli, úgynevezett harmadik országból, jellemzően az Egyesült Államokból származó járművek esetében lenne szükség. Ezeket változatlanul a hatósági vizsgaállomások egyikére kellene elvinni.
Ez a fejlemény különösen fontos lenne a Telex szerint, mivel az utóbbi évek során a hatósági állomásokon kirobbant korrupciós botrányok, valamint a következményként fellépő szakemberhiány miatt jelentősen megnehezedett az időpontfoglalás folyamata. Gyakran hosszú várakozási időkkel kellett számolni a honosítás és az egyedi forgalomba helyezési eljárások esetén, különösen a két budapesti hatósági állomáson.
